Colombia: Atentado explosivo descarrila tren carbonero de Cerrejón en La Guajira; medios atribuyen el hecho al ELN

Bogotá, Colombia.— Un tren de la mina de carbón Cerrejón, operada por la multinacional Glencore, fue atacado con explosivos la noche del martes 22 de septiembre cerca del municipio de Uribia, en el departamento de La Guajira, en el extremo norte de Colombia. Más de diez vagones se descarrilaron y el convoy no transportaba carga en el momento de la detonación. No se reportaron heridos.

La empresa suspendió la operación de la línea férrea de unos 150 kilómetros que conecta la mina a cielo abierto con Puerto Bolívar, en el mar Caribe, desde donde se exporta el carbón térmico. Cerrejón precisó que este es el sexto atentado contra su infraestructura en 2026 y que la extracción en la mina continuaba, aunque el transporte por riel quedó detenido hasta que las condiciones de seguridad permitan evaluar los daños.

Fuentes atribuyeron el ataque de forma directa al Ejército de Liberación Nacional (ELN), guerrilla colombiana activa desde los años sesenta. Otras fuentes militares señalan al Frente 6 de Diciembre del ELN. La compañía y las autoridades militares se abstuvieron de responsabilizar a una organización concreta, aunque en la zona operan el ELN y una disidencia de las antiguas Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

Tropas de la Primera División del Ejército Nacional, unidad que cubre La Guajira y otros departamentos del Caribe colombiano, se desplegaron en el corredor junto con equipos antiexplosivos para asegurar la zona y buscar artefactos remanentes. Imágenes difundidas por el propio Ejército muestran soldados junto a vagones volcados en el paisaje árido de la península.

Cerrejón es una de las minas de carbón a cielo abierto más grandes del mundo y un pilar de las exportaciones colombianas hacia mercados de Europa, Asia y las Américas. Su ferrocarril y su puerto sobre el Caribe convierten cada atentado en un problema que no se agota en el interior del país: afecta fletes, seguros, empleo regional y la percepción de riesgo en un litoral ya tensionado por grupos armados, contrabando y disputas por el control territorial.

La Guajira, departamento fronterizo con Venezuela y puerta de la Alta Guajira wayuu, concentra además presiones migratorias, escasez hídrica y una economía local atada en buena medida a la minería y al comercio con el Caribe. Los ataques reiterados a esa línea férrea —con precedentes de explosivos, descarrilamientos y bloqueos comunitarios— ilustran cómo la inseguridad en el norte de Colombia se traduce en interrupciones de un flujo energético que sale precisamente por el mar que articula a la cuenca.

Mientras el Ejército resguarda el tramo y Cerrejón espera poder inspeccionar los rieles, queda pendiente una atribución oficial pública. El patrón, sin embargo, es claro: la infraestructura que saca carbón colombiano al Caribe sigue siendo un blanco recurrente, y cada paro del tren repercute más allá de Uribia.